Wiss. Mitarbeiter:in / PostDoc (w/m/d) – am Fachgebiet Fahrzeugtechnik (FZD)

Die TU Darmstadt steht für exzellente und relevante Wissenschaft. Die tiefgreifenden globalen Veränderungsprozesse – von Energiewende bis zu Künstlicher Intelligenz – gestalten wir durch herausragende Erkenntnisse und zukunftsweisende Studienangebote entscheidend mit. Unsere Spitzenforschung bündeln wir in drei Feldern: Energy and Environment, Information and Intelligence, Matter and Materials. Als eine in der Metropolregion Frankfurt-Rhein-Main verankerte und sehr stark international geprägte Universität sehen wir uns den europäischen Werten und der europäischen Integration verpflichtet.

Am Fachgebiet Fahrzeugtechnik (FZD) arbeiten wir mit unseren Partner:innen aus Industrie und Wissenschaft an der Zukunft des Automobils. Dabei steht bei uns das assistierte und automatisierte Fahren im Fokus.

Weitere Informationen finden Sie unter www.fzd.tu-darmstadt.de

• Erarbeitung eines Referenzfahrermodells
• Ergonomische Gestaltung und Evaluation von Human-Machine-Interfaces nach dem menschzentrierten Gestaltungs-prozess
• Forschung zu den Themen Mentale Modelle, Situationsbewusstsein und Fahrerverhalten
• Forschung zu Remote Operation, Remote Driving und automatisiertem Flottenbetrieb einschließlich der Anforderungen an Remote Operator und Dispatcher
• Forschung zu Akzeptanz, Vertrauen, Usability, User Experience, wahrgenommener Sicherheit und Beanspruchung bei der Interaktion mit automatisierten Systemen
• Leitung der Fahrsimulationslabore mit vertieften Kenntnissen zu SiLab
• Literaturanalysen
• Erhebung und Auswertung psychophysiologischer Kennwerte (EDA, HRV, Eye-Tracking, etc.)
• Aufbereitung, statistische Auswertung und Interpretation der erhobenen Date
• Präsentation von Projektergebnissen und Verfassen von Projektberichten
• Publizieren von Forschungsergebnissen in internationalen Journals und Konferenzen
• Mitwirken bei themenspezifischen, studentischen Arbeiten und transferieren der Ergebnisse fortlaufend in Publikationen, Anschlussfinanzierung und Vorlesungsmaterialien
• fachliche Anleitung von Projektbearbeitungsteams

Sie verfügen über

• ein sehr gutes abgeschlossenes universitäres Hochschulstudium (Master/Diplom) sowie eine Promotion in Maschinenbau, Wirtschaftsingenieurwesen Psychologie oder vergleichbar
• fundierte Kenntnisse im Bereich Arbeitswissenschaft und im Themenfeld Mensch-Maschine-Interaktion und Mobilität
• Erfahrungen in der ergonomischen Gestaltung und Evaluation von Human-Machine-Interfaces nach dem menschzentrierten Gestaltungsprozess
• Know-How in der Planung, Durchführung und Auswertung von Nutzerstudien in unterschiedlichen Untersuchungsumgebungen
• Expertise in der statistischen Auswertung und Interpretation empirischer Daten
• Erfahrung im wissenschaftlichen Arbeiten, insbesondere in Literaturrecherche, Ergebnisaufbereitung und wissenschaftlicher Dokumentation
• sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse

Weiterhin bringen Sie mit

• vertiefte Kenntnisse im Bereich Fahrsimulation, idealerweise Erfahrung mit SiLab
• Kenntnisse in der Erhebung und Auswertung psychophysiologischer Kennwerte, z. B. EDA, HRV und Eye-Tracking
• Erfahrung im wissenschaftlichen Publizieren, idealerweise in internationalen Journals und auf wissenschaftlichen Konferenzen
• Fähigkeit zur verständlichen Präsentation und Dokumentation von Forschungs- und Projektergebnissen
• Interesse an der Mitwirkung in der Lehre und erste Lehr-Erfahrungen
• Erfahrung in der fachlichen Anleitung von Projektbearbeitungsteams

Persönlich zeichnen Sie sich aus durch

• eine selbstständige, strukturierte und analytische Arbeitsweise
• ausgeprägte Kooperations- und Teamfähigkeit
• sehr gute Kommunikations- und Organisationsfähigkeit

Die Technische Universität Darmstadt bietet vielfältige und herausfordernde Aufgaben, eigenverantwortliches Arbeiten, aktuelle Technologien, gute kollegiale und partnerschaftliche Zusammenarbeit, bedarfsorientierte Fortbildungsmöglichkeiten und eine individuelle Personalentwicklung.

Das Beschäftigungsverhältnis dient zugleich der wissenschaftlichen Qualifizierung.

• Entfaltung und Gestaltung – ein umfassendes internes Weiterbildungsangebot sowie Möglichkeiten der Weiterqualifizierung und Entwicklung
• Urlaub/Bildungsurlaub – 30 Tage Urlaub pro Jahr (bei Vollzeit) und 5 Tage Bildungsurlaub
• Nachhaltig und Mobil – Freifahrtberechtigung im gesamten Regionalverkehr in Hessen durch das LandesTicket Hessen nach den jeweils geltenden tariflichen Bestimmungen sowie mobiles Arbeiten
• Fit und Gesund – kostenlose medizinische Vorsorgeuntersuchungen und umfangreiches vergünstigtes Sportangebot
• Work-Life-Balance – flexible Arbeitszeitmodelle; Betriebliches Gesundheitsmanagement
• Altersvorsorge – Zusatzversorgung des öffentlichen Dienstes (VBL) nach den jeweils geltenden Bestimmungen
• Dienstrad/Fahrradleasing
• Familienfreundlichkeit/Vereinbarkeit Familie/Pflege/Beruf – Kinderbetreuungsangebote sowie Zahlung einer Kinderzulage (gemäß tariflichen Bestimmungen), Ferienangebote

Die Technische Universität Darmstadt strebt eine Erhöhung des Anteils der Frauen am Personal an und fordert deshalb besonders Frauen auf, sich zu bewerben. Bewerber:innen mit einem Grad der Behinderung von mindestens 50 oder diesen Gleichgestellte werden bei gleicher Eignung bevorzugt. Die Vergütung erfolgt nach dem Tarifvertrag für die Technische Universität Darmstadt (TV – TU Darmstadt). Teilzeitbeschäftigung ist grundsätzlich möglich.

Mit dem Absenden Ihrer Bewerbung willigen Sie ein, dass Ihre Daten zum Zwecke des Stellenbesetzungsverfahrens gespeichert und verarbeitet werden. Sie finden unsere Datenschutzerklärung auf unserer Webseite.

Für Rückfragen zu dieser Position steht Ihnen Prof. Dr.-Ing. Steven Peters unter +49 6151 16 24200 gerne zur Verfügung.