Fakultät V – Verkehrs- und Maschinensysteme, Institut für Land- und Seeverkehr – FG Bahnbetrieb und Infrastruktur

Studentische Beschäftigung mit 40 Monatsstunden

Ihre Aufgaben

Unterstützung im Projekt “ Verbundschwellen aus nachwachsenden Rohstoffen“ zur Entwicklung innovativer nachhaltiger Bahnschwellen unter Verantwortung der Professorin sowie des wissenschaftlichen Personals:

• Unterstützung bei der Recherche zu Bahnschwellen und nachwachsenden Rohstoffen in Literatur, Normen und Richtlinien (30 %)
• Unterstützung bei der Vorbereitung und Auswertung von Laborversuchen zu Materialeigenschaften (30 %)
• Unterstützung in der Durchführung von Ökobilanzen und softwaregestützter Strukturberechnungen (z.B. FE-Analyse) (20 %)
• Unterstützung bei der redaktionellen Bearbeitung von wissenschaftlichen Texten (20 %)

Die Gewährung einer Personalgewinnungszulage ist ggf. möglich.

Ihr Profil

Muss:

• Grundkenntnisse im Eisenbahnwesen
• Grundkenntnisse im Bereich Eisenbahninfrastruktur
• Sicherer Umgang mit gängigen Office-Anwendungen
• Gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift

Kann:

• Grundkenntnisse im Bereich nachhaltige und kreislauffähige Werkstoffe
• Bereitschaft, sich in neue Themen (z. B. Normen, Prüfverfahren) einzuarbeiten
• Erste Erfahrung in der Modellierung von Eisenbahninfrastruktur
• Erste Erfahrung in der Ökobilanzierung
• Gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift

Hinweise zur Bewerbung

Fachlich verantwortlich / Ansprechpartner:in für die Ausschreibung: Prof. Dr.-Ing. Milius – sekretariat@railways.tu-berlin.de
Besetzungszeitraum: 01.09.2026 – 31.12.2028
Bewerbung an: sekretariat@railways.tu-berlin.de

Ihre schriftliche Bewerbung mit Anschreiben, Lebenslauf, Immatrikulationsbescheinigung und ggf. aktueller Notenübersicht richten Sie bitte unter Angabe der Kennziffer an die o.g. Beschäftigungsstelle.
Zur Wahrung der Chancengleichheit zwischen Männern und Frauen sind Bewerbungen von Frauen mit der jeweiligen Qualifikation ausdrücklich erwünscht. Schwerbehinderte werden bei gleicher Eignung bevorzugt.

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Fakten

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